Por Douglas Ferreira

O tempo de recarga das baterias era considerado o maior obstáculo para a popularização dos carros elétricos, mas a marca chinesa Nio está mudando essa percepção. Recentemente, ela lançou um modelo cujo processo de recarga é mais rápido do que abastecer um veículo a combustão em um posto de gasolina. Ao invés de recarregar o condutor simplesmente troca a bateria.

A Nio anunciou a instalação de mais 2.300 estações de troca de baterias em grandes centros na China, expandindo sua rede de recarga rápida. Esse sistema inovador permite que os motoristas troquem as baterias de seus veículos em questão de segundos, reduzindo significativamente o tempo de parada em comparação com a recarga tradicional em uma tomada.

O processo é simples: um elevador suspende o carro, enquanto um braço robótico remove a bateria descarregada e a substitui por uma totalmente carregada, tudo em aproximadamente 40 segundos, de acordo com a empresa. Esse tempo de troca é mais rápido do que o tempo necessário para abastecer um veículo a combustão em um posto de gasolina, destacando a eficiência desse método.

Embora a troca de baterias seja rápida e conveniente para os motoristas, há desafios, como o alto custo de manutenção para a empresa, que precisa manter as estações funcionando e abastecidas com baterias carregadas. Além disso, o sistema atualmente só é compatível com os carros da Nio.

Apesar desses obstáculos, a Nio já está expandindo sua tecnologia para outros países. No ano passado, a empresa inaugurou postos de troca de bateria na Noruega, tornando-se o primeiro país europeu a receber essa tecnologia.

Cada estação na Europa contém baterias preservadas sob condições controladas de temperatura, e os clientes têm direito a duas trocas gratuitas por mês, com um custo adicional apenas 10 euros por cada troca. Com planos ambiciosos de instalar 5 mil estações até o final da década na China, Europa e Estados Unidos, a Nio está liderando o caminho na revolução da recarga rápida para veículos elétricos.